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Debe revisar el fluido de la transmisión con regularidad. Trate de revisarlo al menos una vez al mes o ante cualquier señal de problema, por ejemplo, si hay alguna vacilación cuando cambia de marcha en una transmisión automática.

No es difícil revisar el líquido de la transmisión si el vehículo es automático. Este enlace a la guía Dummies para revisar el líquido de la transmisión tiene instrucciones paso a paso e ilustraciones que le muestran dónde ubicar la varilla medidora. Lo que quieres es líquido de transmisión transparente y rosa. Si es bajo, rellénalo. Si está oscuro, huele a quemado o tiene partes, entonces debe cambiarlo en un taller de reparación de automóviles confiable.

si, puede ser. Muchas veces, los síntomas que experimentará por el nivel bajo o sucio del líquido de transmisión serán los mismos que los problemas de transmisión. Si revisa los niveles de líquido con regularidad y vuelve a llenar según sea necesario, sabrá si hay algún síntoma de problema que no se deba a que los niveles de líquido son bajos y necesita ver a un mecánico.

Sí, hay muchos tipos diferentes de fluidos de transmisión, cada uno diseñado para una determinada transmisión. Diferentes vehículos requieren diferentes fluidos de transmisión y la antigüedad de la embarcación también puede ser un factor porque las transmisiones más nuevas requieren diferentes tipos de fluidos de transmisión que los vehículos más antiguos. ¡No adivines! Averigüe qué tipo de fluido de transmisión se requiere para su vehículo consultando el manual del propietario.

Algunos talleres de reparación de automóviles utilizan un lavado de transmisión con el objetivo de eliminar los desechos. Auto Tech no hace ningún tipo de lavado de transmisión. Lavar una transmisión más antigua puede causar que se atasquen sedimentos dañinos en los solenoides de la transmisión. Estamos muy a favor del mantenimiento regular para alargar la vida útil de su transmisión. Damos servicio a la transmisión cambiando el líquido y el filtro y no recomendamos lavar la transmisión.

El líquido de la transmisión es de color ligeramente rosado; aparecerá rosado o rojo, o posiblemente más marrón si el líquido de la transmisión está sucio y necesita ser reemplazado. Cuando sienta el fluido de la transmisión, estará resbaladizo y aceitoso en sus dedos. Huele mucho a aceite a menos que esté sucio, en cuyo caso olerá a quemado. Por lo general, el líquido de la transmisión se filtra alrededor de la parte delantera o central de su vehículo, por lo que si encuentra charcos de líquido rojizo, probablemente sea líquido de la transmisión. Otra pista es si, además de la fuga, su transmisión no funciona bien y nota cambios en la forma en que suena cuando cambia de marcha, o si el cambio de marcha no funciona tan bien. En este caso, es probable que tenga una fuga de líquido de transmisión que afecte el funcionamiento de su transmisión.